目前，充电桩运营建设企业的收入主要来自于：

1.政府，基础设施建设补贴；

2.客户，充电服务费+电费，服务费只有少数城市收取，乘用车车主意见最大，电费交付电网完全无利润。
首先，政府补贴本身不是长久之计，金额也不多，

其次充电服务费的收取一直受到客户诟病，美国60%以上的充电桩是免费的。
其他可行的是充电桩运营身广告等等，但目前未形成规模，暂不可行。
个人感觉，充电桩建设运营企业如果没有找到合适的盈利模式，是充电桩运营的一个瓶颈，尤其是对于私企来说，（有钱有地的石化，电网自然除外）。