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我想买一辆新能源汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?


本人还在摇燃油车,36 次六倍中签,估计我能买车的时候,应该临近退休了。

新能源汽车,分为两种吧。以下主要说下对于纯电动汽车的看法和愚见,可随便喷砂,助我成长。

此类车尚存有几个不足,没用「缺点」这个词,是因为它还有很大的提升空间,且速度一定很快。不像燃油车,整条产业链成熟了很久了,虽有进化之意,但效率不高。

1、新能源电动汽车续航里程 - 200 到 400 KM 的续航里程,经常跑远道的肯定接受不了。每逢冬季,电池的衰减性会很让人担心日后的使用,夏秋两季平日跑的里程数,到了寒风凛冽的数九寒冬,就开始打折。

2、新能源电动汽车充电时间成本略高 - 充电方式有快慢两种,快充 30 分钟可达 80 %,慢充就适合回家之后充电,次日接着用车。还好,流程顺畅。如果所有的充电站不限制车子单日快充的次数,那就更理想了。

3、新能源电动汽车充电便利性 - 不少居住区都在提高充电桩的安装规模与速度,但有些住宅区、公共场所在建造之初,未曾考虑到新能源电动汽车的特殊需求(除了停车),出行要规划路线,更要规划充电。

4、新能源电动汽车维护成本比较高 - 电池用个五年以上,性能就会出现明显下滑,要么换车,要么换电池,要么放弃指标。这里随后就引出了一个词 - 残值。

有缺失,必定有优势。

辩证的看待一件事,对于做判断,下决定,都是非常有益的。

耳渲目染的天天听到,人们身处的环境,不是很乐观,眼部前的就是暴土扬尘,雾霾干燥,空气质量不能不能的,做电器生意的都去做净化器了,开个玩笑。新能源电动汽车,我感觉还是很有前景的,当下开起来也不错,几个有点就岔开话题小论一下,估计题主都知道。

A、省钱 - 开车成本比较低,不是说不花钱,电费比油钱便宜接近五分之四。从开车的角度上分析,新能源电动汽车可以回收制动,以及下坡时的能量,新能源电动汽车在保养的时候,大多数情况下是针对单个部件检修,个别情况对常规车辆系统进行更换保养。看下今天的油价啊:

我想买一辆新能源汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?我想买一辆新能源汽车,但是该如何挑选?需要注意什么?
2017年中国新能源电动汽车市场份额

国内的数据就不找了,去 Google 搜索下,看下北汽EC 系列的销售数量,虽此图标注着不是 100 % 的官方数据来源,但品牌指向我就这么答吧。下图是我国在全球新能源电动汽车市场上的表现,数据来源为 The Statista。