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新能源汽车充电桩厂家政策加码

近日,北京市发改委发布新版《北京市定价目录》,决定从今年4月1日起取消电动汽车充电服务费政府限价管制。电动汽车充电服务费实行市场调节。充电服务费放开后,北京充电桩厂家服务商可根据资深投资情况和经营状况制订合理的充电服务标准。

  3月7日,国家能源局出台的《2018年能源工作指导意见》指出,2018年将积极推进北京充电桩厂家,年内计划建成充电桩60万个。

   日前出台的《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》提出,到2018年底,全市初步构建起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电基础设施建设体系,基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务,力争各类充电桩(机)保有量达7万个,基本满足全市新能源汽车需求。到2020年,全市各类充电桩(机)保有量达10万个。据悉,为帮助运营企业进行充电桩推广工作,广州市天河区已率先在全市实施充电桩补贴。

  记者发现,类似这样的举措在全国多个省份都有开展。

  近年来,得益于国家财税政策的强力扶持,地方不限行、不限购优惠政策的大力吸引,以及企业技术创新步伐的加快,我北京充电桩厂家汽车销量实现了持续高速增长。截至目前,我国新能源汽车在售车型已达6840款,累计保有量超过180万辆,占全球市场保有量50%以上,跃居全球第一。从产品技术水平来看,我国乘用车主流车型的续驶里程已达到300公里以上,与国际先进水平同步。