First Loader First Loader

选北京充电桩安装公司就选择国冀普瑞新能源科技有限公司

北京充电桩安装公司-北京国冀普瑞新能源科技有限公司北京充电桩厂家国冀普瑞主要专业生产交流充电桩,直流充电桩,便携式充电桩,壁挂式充电桩,并且会为您提供高质量的产品,以及充电桩行业信息。选北京充电桩安装公司就选择国冀普瑞新能源科技有限公司

记者从“第十届北京国际充电站(桩)技术设备展览会和2017北京国际技术与应用展览会”上获悉,“光储充”技术受到越来越多充电桩产业链企业关注。随着新技术的运用,充电桩的充电速度和充电设施利用得到极大提高。但是,行业经营情况堪忧,需探索更多的盈利模式。

成本过高是瓶颈

《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》近日出台,将加快“光伏+储能+电动汽车充电”模式的发展。北京充电桩安装公司-北京国冀普瑞新能源科技有限公司北京充电桩厂家

国内首座“光储充”一体化电动汽车充电站近日在上海松江区建成投运。该充电站由国家电网公司投资建设,集成了伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等先进技术。据统计,“光储充”一体化充电站运行一个多月来,累计售电量达12000余千瓦时。其中,光伏发电量2300千瓦时左右,约占总售电量的20%。

选北京充电桩安装公司就选择国冀普瑞新能源科技有限公司

进入“光储充”领域的企业不在少数。健网科技今年推出了自主研发和设计的新型光储充一体化解决方案——V2G系列等产品和技术。深圳市永联科技股份有限公司(简称“深圳永联”)整合“光储充”资源,在运维管理方面开发了相应产品。

不过,储能成本过高,是“光储充”一体化发展面临的落地难题。深圳永联副总经理杨惠坤对中国证券报记者表示,目前光伏+电动汽车电池充电项目已经落地,但一直没有把储能加入其中,根本原因在于储能成本过高。无论是新的锂电池储能,还是动力电池的阶梯次利用,所增加的成本都让企业难以承受。北京充电桩安装公司-北京国冀普瑞新能源科技有限公司北京充电桩厂家

“由于储能成本过高,相应的产业激励政策很重要。在海外储能应用主流市场,虽然电价相对较高,但对储能产业有补贴政策,助推了当地储能行业发展。”业内专家表示。

助力行业升级

数据显示,截至2017年10月,国内公共充电桩总数达19.5万个,私人充电桩达18.8万个。业内人士表示,随着地方充电设施建设规划及补贴政策的密集出台,充电服务市场将迎来新一轮爆发。北京充电桩安装公司-北京国冀普瑞新能源科技有限公司北京充电桩厂家

随着新能源汽车市场的快速发展,提高充电速度和充电设施利用率成为市场关注的焦点。

探索盈利模式

不过,充电桩运营企业投入大,成本回收慢等问题,让企业苦不堪言。

北京国冀普瑞新能源科技有限公司对记者表示,之前为了补贴,许多企业四处乱建充电桩,导致运营困难。行业要健康持续发展,依靠补贴非长久之计。充电桩运营企业应该桩随车走,车随货走,瞄准公交场站和大型的货运物流基地。这些地区的充电桩利用率高,容易收回成本。北京充电桩安装公司-北京国冀普瑞新能源科技有限公司北京充电桩厂家

中国汽车技术研究中心情报所领域专家左培文表示,从国外的经验看,先进入公共领域再进入私人领域是比较好的发展模式。比如美国的Charge Point,目前占50%的份额。其在公共充电桩领域份额很高后,才进入私人充电桩领域。

“目前,充电桩运营企业盈利主要依靠充电费、充电服务费以及补贴。长远看,应该向新能源汽车租赁、车桩网一体化互动的服务发展。

北京充电桩安装公司就选择国冀普瑞新能源科技有限公司